Hava Trafik Şube Amiri Ali Uzunyayla: “Bizim hava sahamız kullanılmadı!”

0
319
Hava Trafik Şube Amiri Ali Uzunyayla:

Gazete360 – Özel

Trabzon’dan Larnaka’ya direk uçuşun teknik boyutlarını, Hava Trafik Şube Amiri Ali Uzunyayla, Gazete360’a değerlendirdi.

Uzunyayla, yaşanan olayın kendileriyle herhangi bir ilgisi olmadığını söyleyerek, direk uçuş yapan uçağın KKTC hava sahasına girmediğini kaydetti.

Uzunyayla uçağın Yunanistan şirketine ait bir uçak olduğunu ifade ederek şunları söyledi;

“Çağrı adı AZI 743’dür. Yunan  ASRTA şirketine ait bir uçaktır. Benim bilgim uçağın Trabzonda uçuş planını doldurduğudur. Bu plan da Trabzon – Rodos olarak dolduruldu. Fakat uçuş esnasında Yunanistan havacılığı ve Kıbrıs Rum kesimi havacılık idaresi anlaşarak Larnaka’ya indi."

 

“Türk uçağı olsaydı daha büyük olay olurdu”

Uçağın Yunanistan uçağı olduğuna dikkat çeken Uzunyayla, Türkiye’ye ait bir şirketi uçağının böyle bir şey yapmasının daha büyük bir olay olacağını ifade etti.

“Türk uçağı olsaydı büyük sansasyon yaratırdı. Yunan uçağı olduğu için o kadar boyutlara ulaşmadı bu olay” dedi.

 

Önceden bir iletişim oldu

Uzunyayla rota değişimin havacılık kurallarına aykırı olmadığını, bir anda böyle bir rota değişiminin olamayacağını, önceden anlaşarak da olabileceğini ifade ederek, Yunanistan ile Güney Kıbrıs arasında önceden bir iletişim kurulabileceğini söyledi:

“Bu normaldir, havacılık kurallarına aykırı bir husus yok. Kendi aralarında anlaştılar, inmeden rotasını değişti. Çünkü Rodos’a inmesine gerek yoktu. Ama bir anda olmaz böyle şeyler… Havada bir anda rota değiştirilmez. İki ülke arasında,  Yunanistan ile Rum kesimi arasında önceden bir iletim oldu" şeklinde konuştu.

 

Ya dönüş?

Uzunyayla, geri dönüşün de önemli olduğunu ve Türkiye’den olduğu gibi Larnaka’dan da Türkiye’ye doğrudan uçuşların olmadığını hatırlattı ve "Normal şartlarda dönüşün Rodos üzerineden olması gerekiyor" dedi.